1 pompă electrică submersibilă este formată din patru părți: pompă de apă, motor submersibil (inclusiv cablu), conductă de apă și comutator de comandă. Pompa submersibilă este o pompă centrifugă verticală cu mai multe trepte de aspirație unică: motorul submersibil este un motor pas cu umplere, vertical, trifazat cu colivie de veveriță, umplut cu apă, iar motorul și pompa de apă sunt conectate direct prin gheare sau cuplaj cu butoi cu cheie medie; Este echipat cu trei cabluri de bază cu specificații diferite: echipamentul de pornire este comutatorul de aer și starterele de decompresie cu cuplare automată de diferite niveluri de capacitate, conducta de alimentare cu apă este realizată din țevi de oțel cu diametre diferite, care este conectată prin flanșe și ridicarea ridicată pompa electrică este controlată de o supapă de poartă.  

2. Un rulment de cauciuc este instalat în carcasa de ghidare a fiecărei trepte a pompei submersibile; Rotorul este fixat pe arborele pompei cu un manșon conic: carcasa de ghidare este integrată cu raion sau șuruburi.

3. Partea superioară a pompei submersibile cu ridicare ridicată este echipată cu o supapă de reținere pentru a evita deteriorarea unității cauzată de ciocanul de închidere.  

4. Partea superioară a arborelui submersibil al motorului este echipată cu prevenitor pentru nisip labirint și două garnituri de etanșare asamblate invers pentru a împiedica pătrunderea nisipului mișcător în motor.  

5. Motorul submersibil adoptă lagăr lubrifiat cu apă, iar partea inferioară este echipată cu film de reglare a presiunii din cauciuc și arc de reglare a presiunii pentru a forma o cameră de reglare a presiunii pentru a regla schimbarea presiunii cauzată de temperatură; Înfășurarea motorului adoptă sârmă electromagnetică rezistentă la apă izolată din polietilenă și nylon. Metoda de conectare a cablului este conform procesului de îmbinare a cablului. Îndepărtați izolația îmbinării, răzuiați stratul de vopsea, conectați-le respectiv, sudați ferm și înveliți stratul cu cauciuc brut. Apoi înfășurați-l cu bandă adezivă impermeabilă pentru 2 ~ 3 straturi și înfășurați-l cu 2? 3 straturi de bandă impermeabilă sau lipici de apă care lipesc și înfășoară un strat de centură de cauciuc (anvelopă interioară pentru bicicletă) pentru a preveni scurgerea apei.

6. Motorul este etanșat cu șurub de oprire de precizie, iar ieșirea cablului este etanșată cu adeziv.

7. Există o gaură de injecție a apei și o gaură de aerisire la capătul superior al motorului, iar o gaură de scurgere este forată în partea superioară a motorului.  

8. Partea inferioară a motorului este echipată cu rulment de împingere superior. Există caneluri pe lagărul de împingere pentru răcire uscată. Discul de împingere din oțel inoxidabil este purtat împotriva acestuia pentru a suporta forța axială superioară a pompei de apă