fabricarea de compresoare de aer silențioase fără ulei la prețuri mici

Privind aproape toate atelierele profesionale sau utilajele de curse, este posibil să vedeți sau cel puțin să auziți compresorul de aer în funcțiune.Sarcina unui compresor de aer este foarte simplu - aer comprimat pentru eliberare sub presiune - se realizează prin presarea aerului într-un spațiu restrâns (rezervor) de către unul (sau mai multe) motoare.
Când lucrați pe o bicicletă, compresoarele de aer sunt utilizate cel mai frecvent pentru două sarcini cheie.În primul rând, și poate cel mai benefic, sunt instrumentul perfect pentru uscarea rufelor după spălare sau pentru a sufla nisip din golurile înguste (cum ar fi schimbătoarele și frânele, dar aveți grijă).Nu urăsc pe nimeni să ducă la bun sfârșit această sarcină.
În al doilea rând, sunt un avantaj ușor pentru umflarea anvelopelor, adică configurarea unei combinații greoaie fără cameră poate necesita cantități bruște și uneori mari de aer (folosirea unei pompe sau umplerea unui rezervor fără cameră poate fi obositoare!)
Cel mai important, compresoarele de aer nu sunt atât de scumpe pe cât crezi.În prima parte a acestei funcții din două părți, voi prezenta elementele de bază ale instalării unui compresor de aer.A doua parte se concentrează pe instrumentele de umflare necesare pentru a injecta aer comprimat în anvelopele bicicletei.
Aerul este aer, în acest sens, compresoarele de aer low-cost pot fi foarte potrivite pentru utilizatorii casnici ocazionali.Având în vedere că compresoarele de aer sunt considerate instrumente pentru proiectele de bricolaj, există nenumărate opțiuni eficiente cu costuri reduse.Cu toate acestea, există câteva elemente cheie care trebuie înțelese și luate în considerare.
Cel mai important, pentru a obține capacitatea de injectare bruscă a aerului, este necesar un rezervor (aka receptor) pentru presurizare.Pentru aceasta, compresorul trebuie să aibă rezervor.Există multe „umflatoare electrice” sau „compresoare” la prețuri rezonabile pe piață (vezi mai multe în partea de jos a articolului) cărora le lipsește această caracteristică cheie.Ai grijă.
Când vine vorba de rezervoare de combustibil, în general, cu cât cheltuiți mai mult, cu atât compresorul și rezervorul de combustibil conectat vor deveni mai mari.În general, compresoarele și rezervoarele mai mari oferă presiuni de umplere comparabile cu opțiunile mai mici (deci explozia inițială de aer este aceeași), dar capacitatea crescută înseamnă că este disponibil mai mult aer înainte de scăderea presiunii.În plus, motorul nu trebuie să umple frecvent rezervorul de combustibil.
Acesta poate fi un lucru crucial dacă utilizați o unealtă electrică sau un pistol de pulverizare și este convenabil dacă suflați apă din întreaga bicicletă (sau bicicletă).Cu toate acestea, capacitatea mare a rezervorului de combustibil nu este importantă pentru umplerea anvelopelor, scaunele anvelopelor fără cameră sau doar uscarea lanțului.
Cel puțin, un compresor de 12 litri (3 galoane) ar trebui să fie suficient pentru nevoile de așezare și umplere a anvelopelor.Cei care doresc să-și usuce bicicletele ar trebui să ia în considerare dimensiunea mai obișnuită, la preț redus, de 24 de litri (6 galoane).Utilizatorii mai grei, sau cei care doresc să folosească alte scule pneumatice, pot beneficia din nou de ceva care este de cel puțin două ori această capacitate.Dacă doriți să folosiți unelte pneumatice, cum ar fi pulverizatoarele de vopsea, pistoalele de cuie, polizoarele sau cheile cu impact, ar trebui să vă uitați la CFM (piciori cubi pe minut) necesar și să-l potriviți cu un compresor adecvat.
Aproape toate compresoarele de consum sunt alimentate de o sursă de alimentare standard de uz casnic de 110/240 V.Unele modele mai noi (și mai scumpe) pot fi alimentate de aceleași baterii litiu-ion ca și uneltele electrice de marcă mare - dacă aveți nevoie de ceva portabil, aceasta este o alegere bună.
Compresoarele mai mici de 12 litri pornesc de la aproximativ 60 USD/90 USD, în timp ce compresoarele mai mari nu costă mult.Există multe mărci generice pe Internet cu prețuri surprinzător de mici, dar recomandarea mea este să cumpărați măcar compresoare din magazinele de feronerie, auto sau scule.Dacă este necesară o garanție, acestea vor oferi o experiență fără stres - la urma urmei, aparatele electrice.Acest articol este pentru cititorii internaționali, așa că nu voi oferi link-uri specifice magazinelor care să recomande compresoare (dar hei, cel puțin știi că acestea nu sunt link-uri afiliate pentru a face bani).
Puțini oameni au spațiu nesfârșit în atelier, așa că dimensiunea este întotdeauna un factor.Evident, cu cât rezervorul de ulei este mai mare, cu atât amprenta la sol a compresorului este mai mare.Cei cu spațiu îngust ar trebui să se uite la compresoare „clatite” (de obicei 24 de litri/6 galoane, de exemplu), acestea reduc de obicei amprenta la sol printr-un design pe verticală.
Este important de reținut că multe compresoare de aer, în special cele mai ieftine compresoare fără ulei, sunt pline de bug-uri zgomotoase.În spațiile restrânse, zgomotul poate fi mult mai mare decât nivelurile nesănătoase, așa că merită să te gândești dacă urechile pe care le ai și ale concubinatorilor și vecinilor tăi pot tolera acest zgomot.
A cheltui mai mult nu înseamnă doar mai multă capacitate;isi poate permite si un compresor mai silentios.Mărci precum Chicago (comercializată în Australia), Senco, Makita, California (comercializată în Statele Unite ale Americii) și Fortress (o marcă a Harbor Freight vândută în Statele Unite) oferă modele „silențioase”, semnificativ mai silențioase și mai plăcute.După ce am deținut câteva aparate cu zgomot ieftin, mi-am cumpărat un Chicago Silenced în urmă cu câțiva ani, iar auzul mi-a mulțumit până astăzi.
Puteți vorbi despre aceste compresoare silențioase în timp ce funcționează.După părerea mea, merită costul suplimentar, dar tind să cheltuiesc mai mult pe instrumente decât sunt mulțumiți majoritatea oamenilor.
De asemenea, merită remarcat faptul că modelele de compresoare variază foarte mult, iar pe piață există o varietate de compresoare fără ulei și ulei.În scopuri de curățare, compresoarele fără ulei sunt și mai bune și pot sufla aerul fără particule de ulei.Dacă utilizați un compresor industrial umplut cu ulei, poate fi necesar să adăugați filtre de ulei și apă.
Bine, aveți deja un compresor și este posibil să aveți nevoie de alte articole.Puteți cumpăra „kit de accesorii pentru compresor de aer”, dar pe baza experienței mele, veți lăsa o grămadă de gunoi nedorit.
În schimb, vă recomand să cumpărați un furtun de înaltă calitate care se potrivește nevoilor dvs., un pistol de suflare pentru curățare și uscare și o metodă de umflare a anvelopelor (pentru mai multe informații, consultați Caracteristicile dedicate pentru umflare).Este posibil să aveți nevoie, de asemenea, de o modalitate de a conecta toate aceste componente: cuplele de conectare rapidă sunt cea mai bună alegere aici.
Primul este furtunul de aer.Ai nevoie de un dispozitiv suficient de lung, cel puțin de la compresorul de aer până la cel mai îndepărtat punct în care vei lucra pe bicicletă.Cel mai comun tip de furtun este furtunul spiralat ieftin, care funcționează ca un acordeon, oferindu-vă o lungime suplimentară, rămânând compact atunci când nu este utilizat.Presupunând că aveți pereți sau tavane de instalat, opțiunea mai bună (deși mult mai scumpă) este tamburul automat pentru furtun de aer, care funcționează exact în același mod ca și tamburul automat pentru furtun de grădină retractabil - sunt îngrijite și oferă suficientă rază de acțiune.
În general, furtunurile de aer sunt echipate cu îmbinări la ambele capete, incluzând de obicei o îmbinare rapidă, pentru a facilita înlocuirea sculelor pneumatice.Este posibil să fie nevoie să achiziționați un adaptor „mascul” (denumit și mufă sau accesoriu) care poate fi filetat în unealta dumneavoastră pneumatică și să se potrivească cu conectorul de eliberare rapidă furnizat.Există mai multe standarde diferite pentru accesoriile de cuplare și este important să nu le amestecați.Aceste accesorii variază de obicei de la o regiune la alta și veți descoperi că accesoriile comune în Statele Unite sunt diferite de cele comune în Europa.
Cele mai comune trei tipuri de accesorii sunt Ryco (alias mașina), Nitto (aa Japonia) și Milton (alias industrial, precum și cele mai multe unelte legate de biciclete).
Majoritatea uneltelor și compresoarelor disponibile consumatorilor folosesc filete de 1/4 inch ca accesorii, dar trebuie să fiți atenți să verificați dacă aveți nevoie de BSP (British Standard) sau NPT (American Standard).Uneltele de la companiile americane pot necesita accesorii NPT, iar uneltele din alte părți ale lumii necesită de obicei BSP.Acest lucru poate fi confuz și este dificil să găsiți opusul în unele zone.Deși acest lucru nu este ideal, din experiență (întâmplătoare), constat că de obicei poate fi. O potrivire fără scurgeri se realizează prin amestecarea NPT și BSP.
Utilizarea unui compresor de aer pentru a ajuta la curățare și uscare necesită o modalitate de a concentra un curent de aer și aici este nevoie de un instrument ieftin numit pistol de suflare.Cel mai ieftin pistol de pulverizare funcționează bine, în timp ce versiunea mai scumpă poate oferi mai bine un control mai mare al fluxului de aer și o presiune mai mare din forma delicată a vârfului.Opțiunea ieftină ar trebui să vă coste aproximativ 10 USD, în timp ce chiar și opțiunea scumpă ar trebui să vă coste mai puțin de 30 USD.Acesta este doar un avertisment rapid de siguranță.Dacă sunt folosite necorespunzător, aceste instrumente pot fi periculoase.Prin urmare, reglementările de siguranță impun de obicei utilizarea unor presiuni scăzute de ieșire.Vă asigur că majoritatea magazinelor de biciclete și tehnicienilor de curse folosesc acest instrument fără limitator de joasă tensiune, dar este recomandat să purtați ochelari de protecție.
În cele din urmă, există instrumente necesare pentru a umfla anvelopele bicicletei: instrumente pentru umflarea anvelopelor.Desigur, am testat aproape toate opțiunile populare, așa că există un articol dedicat gunfight.
Odată ce aveți un compresor, asigurați-vă că urmați setările manuale - există diferențe subtile între multe compresoare populare.
Majoritatea compresoarelor permit o anumită formă de reglare a presiunii de umplere pentru a controla momentul în care motorul nu mai adaugă aer în rezervor.Pentru utilizarea bicicletei, am descoperit că utilizarea unei presiuni în linie de aproximativ 90-100 psi (presiune de la compresor) este un compromis bun între umflarea ușoară fără tub și nu folosirea excesivă a sculelor.
Aerul comprimat va face ca apa să se acumuleze în partea de jos a rezervorului de apă, așa că aerisirea semi-regulată este importantă, mai ales având în vedere că majoritatea compresoarelor de aer folosesc rezervoare de apă din oțel, care vor rugini dacă sunt ignorate.Prin urmare, este o idee bună să plasați compresorul într-un loc relativ ușor accesibil.
Aproape toate mărcile avertizează împotriva lăsarii unui compresor plin, iar rezervorul de apă trebuie golit între utilizări.Deși ar trebui să urmezi întotdeauna recomandările mărcii, aș spune că majoritatea seminariilor își vor menține seminariile în viață.Dacă este puțin probabil ca compresorul dvs. să fie folosit frecvent, goliți-l.
Ca ultim punct important de siguranță, este întotdeauna recomandat să purtați ochelari de protecție atunci când utilizați un compresor de aer.În timpul procesului de curățare, resturile vor fi pulverizate în toate direcțiile și se pot întâmpla lucruri neașteptate la manipularea anvelopelor.
După cum am menționat mai sus, există multe produse pe piață cu nume și utilizări similare ca și compresoarele de aer tradiționale.Mai jos este un scurt ghid despre ce sunt acestea și de ce ar trebui și nu ar trebui să le luați în considerare.
Aceste dispozitive mici au fost concepute ca alternative electrice la pompele de mână și au fost mai întâi populare printre mecanicii de biciclete de munte și cross-country, iar apoi au devenit rapid populare ulterior.
Din ce în ce mai multe mărci de scule industriale, precum Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt etc., furnizează astfel de pompe.Apoi, există opțiuni generale, cum ar fi Xiaomi Mijia Pump.Cel mai mic exemplu este pompa Fumpa pentru biciclete (un produs pe care personal îl folosesc aproape în fiecare zi).
Multe dintre ele oferă o metodă precisă care necesită foarte puțină operare manuală și ambalaj portabil pentru a atinge presiunea necesară în anvelope.Cu toate acestea, toate acestea nu au rezervoare de combustibil, așa că sunt aproape inutile pentru montarea anvelopelor fără cameră sau pentru uscarea componentelor.
Acestea sunt foarte asemănătoare cu umflatoarele electrice de mai sus, dar de obicei se bazează pe o sursă de alimentare externă pentru a le alimenta.În cele mai multe cazuri, vor opri sursa de alimentare de 12 V și vor acționa ca pompe de urgență care pot fi conectate la mașină.
Ca mai sus, acestea sunt aproape întotdeauna rezervoare neumplute, deci nu au sens atunci când compresorul este de obicei cel mai convenabil.
Cilindrii Tubeless sunt camere de aer dedicate bicicletelor, care sunt presurizate manual de pompe de podea (pe senile) - gandeste-te la ei ca la un compresor de aer, iar tu esti motorul.Rezervorul de apă fără tub poate fi achiziționat ca accesoriu separat sau ca componentă integrată a pompei de podea fără tub.
Aceste rezervoare de combustibil sunt de obicei umplute la 120-160 psi înainte de a vă permite să eliberați aerul conținut pentru a instala anvelope fără cameră încăpățânate.De obicei, sunt instrumente eficiente pentru această sarcină și știu că unii oameni aleg să le folosească pentru a instala anvelope fără cameră în loc să pornească compresoare zgomotoase.
Sunt portabile, nu necesită electricitate și nu produc zgomot - dacă nu aveți un spațiu de atelier dedicat, toate acestea le fac o alegere ideală.Cu toate acestea, umplerea lor poate fi obositoare, iar dacă mărgeaua nu este la loc imediat, poate deveni rapid plictisitoare.În plus, din cauza volumului limitat de aer, acestea sunt cu greu utilizate pentru uscarea componentelor.
Suflantele sunt cel mai frecvent utilizate pentru curățarea componentelor electronice sau pentru îngrijirea animalelor de companie.Metrovac este un exemplu în acest sens.Multe dintre ele arată ca pulverizatoarele de vopsea, dar suflă o cantitate uimitoare de aer cald.Dacă doriți doar un instrument care să vă ajute la uscarea pieselor pe care tocmai le-ați curățat, acestea sunt o alegere bună.Ele sunt în general mai silențioase decât compresoarele de aer și au mult mai puține avertismente de siguranță.În funcție de răbdarea dvs., în aceste situații pot fi folosite și suflătoare de frunze, uscătoare de păr și unelte similare.Evident, niciunul dintre aceste dispozitive de suflare nu este potrivit pentru umflarea anvelopelor.
Dacă doriți să configurați un compresor de aer pentru nevoile dvs. de călătorie, asigurați-vă că verificați caracteristicile celor mai bune umflatoare de anvelope pe care le oferim pentru compresoare de aer.


Ora postării: 23-aug-2021